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      全國已投運的最大規(guī)模綠氫工業(yè)化應(yīng)用項目

      戈壁綠氫點亮我國“雙碳”未來

      新疆日報 / 2025-05-20 / :81

       


      中石化新星新疆庫車綠氫示范項目廠區(qū)一角
       

      沒有轟隆隆的機器運轉(zhuǎn)聲音,占地280畝的廠區(qū)極其安靜。5月18日下午,“大國工程看新疆”全媒體報道團隊來到我國最大綠氫示范項目——中石化新星新疆庫車綠氫示范項目廠區(qū)看到,室外沒有人來人往的忙碌景象。

      掌控綠氫生產(chǎn)的中心控制室里,員工正端坐在電腦前,來回切換光伏電站、制氫工廠等生產(chǎn)現(xiàn)場的畫面,他們緊盯數(shù)據(jù)變化,通過中心控制室下達指令實現(xiàn)柔性制氫。

      “光伏發(fā)電具有波動幅度大的特點,發(fā)電端不能穩(wěn)定發(fā)電,但用戶端24小時生產(chǎn),需要穩(wěn)定的綠氫供應(yīng),如何實現(xiàn)‘源、荷’互動保障穩(wěn)定生產(chǎn)是最大難點。”中石化新星新疆綠氫新能源有限公司總經(jīng)理毛炎云說,項目建設(shè)過程中,聯(lián)合設(shè)計單位、建設(shè)單位、自控設(shè)備廠家,成功開發(fā)出智慧控制系統(tǒng)和綠電制氫配置優(yōu)化軟件,實現(xiàn)電控設(shè)備與制氫設(shè)備同步響應(yīng)匹配,提升電解槽集群對波動性生產(chǎn)的適應(yīng)性。

      中石化新星新疆庫車綠氫示范項目全面建成投運近兩年,至今仍是全國已投運的最大規(guī)模綠氫工業(yè)化應(yīng)用項目。該項目主要包括光伏發(fā)電、輸變電、電解水制氫、儲氫、輸氫5部分,所制綠氫通過管道輸送至“隔壁”的中國石化塔河煉化有限責任公司,替代天然氣制氫,用于汽柴油煉化改質(zhì)。

      光伏電站位于20余公里外的庫車市牙哈鎮(zhèn),年發(fā)電能力約6億千瓦時。光伏電站所發(fā)出來的綠電經(jīng)匯集升壓后輸送至制氫工廠,在此與堿性水發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),電解出綠氫。

      “水的化學(xué)式是H2O,電解水實際上就是斬斷H2O,分解出氫氣和氧氣。”中石化新星新疆綠氫新能源有限公司副總經(jīng)理馬召清解釋。

      廠區(qū)有7個制氫車間,安裝有52臺電解槽,是整個項目最核心的生產(chǎn)單元。制氫工廠生產(chǎn)出來的綠氫經(jīng)過提純后,輸送至10個儲氫罐。白天,光伏發(fā)電充裕時生產(chǎn)出來的綠氫,一部分通過管道輸送至塔河煉化,另一部分存到儲氫罐內(nèi);晚上,光伏不能發(fā)電時,從國家電網(wǎng)購電,保障制氫工廠最低負荷生產(chǎn),避免設(shè)備來回開關(guān)啟停,這段時間儲氫罐儲存的氫釋放出來,輸送至塔河煉化。

      氫氣是已知的最輕氣體。日常生活中小朋友玩的波波球,充的就是氫氣,所以一松手波波球就飄向空中。為牢牢固定住儲氫罐,每個儲氫罐外壁都連接有鋼柱,鋼柱高9.6米,鋼柱與鋼筋混凝土基礎(chǔ)連接,鋼筋混凝土基礎(chǔ)水泥澆筑深達兩米。此外,為增加自身“體重”,球罐內(nèi)壁也進行了加厚,厚度達3厘米。

      該項目是我國第一個綠氫煉化示范項目,2022年建設(shè)期間光伏板價格遠高于現(xiàn)在,不僅如此,當時國內(nèi)電解槽生產(chǎn)企業(yè)也寥寥無幾,7個制氫車間采購了3家企業(yè)的電解槽才湊齊。最近兩年,在國家相關(guān)政策推動下,國內(nèi)電解槽制造企業(yè)爆發(fā)式增長,電解槽制氫效率也因此大幅提高。

      “項目就是為了探索煉化行業(yè)綠氫替代路徑,形成可復(fù)制經(jīng)驗。”毛炎云說,因為前期設(shè)備投資高,制出來的綠氫價格也高,是灰氫的兩三倍,隨著制氫產(chǎn)業(yè)的成熟和完善,生產(chǎn)成本會逐步下降,最終達到煉化企業(yè)消費得起的水平。

      通常,行業(yè)內(nèi)將煤炭、天然氣等化石能源制出來的氫稱為灰氫;若生產(chǎn)灰氫配套有二氧化碳捕集裝置,對二氧化碳進行回收再利用,生產(chǎn)出來的氫氣則稱之為藍氫;用風(fēng)光等新能源制氫,不排放二氧化碳,這樣的氫稱之為綠氫。

      落實“雙碳”目標,石油煉化企業(yè)使用綠氫替代灰氫是必然趨勢??偨Y(jié)該項目經(jīng)驗后,目前,中石化已在鄂爾多斯啟動了3萬噸/年風(fēng)光制綠氫一體化項目;正論證烏蘭察布10萬噸/年風(fēng)光制氫一體化項目,計劃通過1100余公里管道將綠氫輸送至北京、天津、河北的煉化企業(yè),部分替代現(xiàn)有灰氫。

      塔河煉化計劃建設(shè)煉化一體化項目,在現(xiàn)有煉油加工能力500萬噸/年基礎(chǔ)上擴建至850萬噸/年,這意味著未來塔河煉化將使用更多綠氫。中石化新星新疆綠氫新能源有限公司將探索交通用氫場景,預(yù)計到2028年可滿負荷生產(chǎn),為地方經(jīng)濟社會發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型作出更大貢獻。

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