《經(jīng)濟參考報》記者從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到，近期國際油價整體呈現(xiàn)漲后回跌態(tài)勢，8月20日24時國內(nèi)油價新一輪調(diào)整窗口將開啟，下調(diào)已成定局，幅度或在200元/噸，折合升價92#汽油下調(diào)0.16元/升，0#柴油下調(diào)0.17元/升。

　　過去的兩周，歐佩克有采取行動阻止油價下跌的意向，以及受歐洲原油庫存下降等利好提振，油價在經(jīng)歷大跌后出現(xiàn)反彈。不過因全球經(jīng)濟前景和貿(mào)易摩擦的憂慮仍存，美債收益率倒掛令經(jīng)濟衰退風險急升，且美方單方面宣布加征關(guān)稅，使得油價回吐全部漲幅。

　　鑒于本輪初期原油基準價格偏低，盡管國際油價一度上漲，但變化率始終維持負向運行，不過幅度有所收窄。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至8月16日第八個工作日，參考原油品種均價為57.28美元/桶，變化率為-6.35%。該機構(gòu)分析師李楊表示，本輪零售價調(diào)價板上釘釘，若國際油價維持小幅震蕩格局，最終零售價下調(diào)幅度或在200-210元/噸，折合升價約92#0.15-0.16元、0#0.17-0.19元，調(diào)價窗口期為8月20日24時。

　　卓創(chuàng)資訊分析師鄭明亞認為，盡管美國原油庫存再度增加，但是成品油庫存下滑緩解了這一悲觀情緒，原油油市將改善或給予油價提振。距離調(diào)價窗口僅剩一個工作日，原油期貨或漲或跌本輪零售限價下調(diào)均已是板上釘釘，幅度在200元/噸，折合升價92#汽油下調(diào)0.16元/升，0#柴油下調(diào)0.17元/升。

　　伴隨著零售價下調(diào)落實，消費者出行成本也將適度降低。李楊算了筆賬，一輛油箱容積為45升的私家車加滿油或?qū)p少7元左右，而且國內(nèi)多地加油站大額促銷仍然存在，單升優(yōu)惠幅度多集中在0.5-1元，個別地區(qū)仍超過2元，因此實際用油節(jié)省成本更加明顯。

　　李楊認為，因全球經(jīng)濟不景氣以及中美貿(mào)易局勢再度升溫等因素影響，國際油價短期或仍維持偏弱震蕩格局，新一輪計價周期參考原油變化率或在0上下運行，零售價暫時存擱淺可能，消息面指引較為有限。